自動車製造工程の機械に使用するばねを製造していた当社が、在るべき事業領域として広げた自動車サスペンション製造。永らく培ったノウハウと技術は、オートスポーツの分野でも高い評価を得ています。
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Spring Material スプリング材質
当社の専用材高強度鋼線H5S・TW（引張力=2000N/mm2）を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました。（当社比：約30%）
Spring Speciality スプリング特性
独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。（最大許容作業長時応力=1250N/mm2）
大幅な軽量化が運動性能を向上
スプリングの軽量化により、復帰速度（回復性）を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。
安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量
活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。
（当社測定：最大許容ストローク 30%〜70%内→バネ定数公差±3%以内）
